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真人百家乐:高成本吞噬了应有的利润 团车网近三年连续亏损

时间:2019/6/8 12:50:57  作者:  来源:  浏览:0  评论:0
内容摘要:   2019年5月30日,中国汽车电商平台团车网(TC.us)股票出现异动,股价快速拉升5.90%。  团车网发布的2019年第一季度财报数据显示,截至3月31日,团车网实现净营收1.229亿元,比上年同期增长40.6%;净亏损2730万元,上年同期净亏损人民币2040万元。不...
      2019年5月30日,中国汽车电商平台团车网(TC.us)股票出现异动,股价快速拉升5.90%。

  团车网发布的2019年第一季度财报数据显示,截至3月31日,团车网实现净营收1.229亿元,比上年同期增长40.6%;净亏损2730万元,上年同期净亏损人民币2040万元。不按美国通用会计准则(non-GAAP),团车网净亏损1550万元,而上年同期净亏损1280万元。

  本报记者发现,近三年,团车网一直处于亏损状态,2016年、2017年、2018年净亏损分别为8656.8万元、9067.1万元以及7870万元,累计亏损2.57亿元。

  在亏损的时候上市,上市后还是面临亏损,团车网明显发展动力不足。就股价异动原因,本报记者给对方发送了采访函,截至发稿,尚未收到回复。

  运营成本增长超100%

  团车网创办于2010年,隶属于团车互联网信息服务(北京)有限公司,总部位于北京海淀,注册资本1027万元,法定代表人为闻伟,是一家汽车电商平台。闻伟持有团车93.20%股权。

  目前,其线下场景交易已覆盖全国三十个省、自治区与直辖市的上百个城市。团车围绕汽车交易场景布局新零售战略,打造完整的汽车交易服务生态链,主要产品包括:场景化的汽车营销平台、场景化的金融平台以及场景化的交易链服务平台。

  近几年,团车网一直处于亏损状态,这一趋势或许和盈利模式单一、成本高等有关。

  团车网传统的经营模式是通过网站集合大量买车客户的买车需求,再通过与4S店合作,获取到低价车源,团车网在这其中起到的是牵线拉桥的功能。

  如果团车网与经销商合作不稳定和无法持续吸引线下客户,那么团车网的营收势必会受到影响。而且,团车网需要借助营销广告宣传来扩大影响力,那么仅剩的盈利能力会进一步被压缩。

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